公交车火灾逃生自救常识最不安全的位置

发布时间:2021-06-19 11:06:03

1.公交车如果着火,坐什么位置逃生最快

包括公交在内的公共交通一直都是广大吧友出行主要途径,每日载客量达到数百万人次,如何在发生突发事件时及时逃生,减少伤亡?市公交集团人士公布了“公交车起火预防及逃生指南”,希望市民及司乘人员注意。

火灾发生前

1、防止电线短路

一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附*冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查原因排除故障。

2、不违章操作

线路不要乱接,以免造成部负荷过大,令线路发热。

3、不存放危险物品

日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。

火灾发生后

1、冷静面对火灾

当乘坐的公交车发生火灾时,千万不要惊慌失措,要保持头脑冷静。寻找最*的出路,比如门、窗等,找到出路立即以最快速度离开车厢。

如果乘坐的公交车是封闭式的车厢,在火灾发生的时候可以使用车载救生锤迅速破窗逃生。如果没有找到救生锤,可以利用一切硬物来砸碎车玻璃逃生.

2、司乘人员要疏散

司乘人员在火灾发生的时候应该将车辆驶往人烟稀少的位置,将乘客迅速疏散至安全地点。

3、远离易燃易爆区

如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司乘人员应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。

4、利用车载灭火器

当公交车起火时,司乘人员应该立即使用车载灭火器(一般在驾驶员座位旁)将火扑灭。如果不能解决,请立即拨打119求救。

5、身上着火就地打滚

如果在逃生过程中,衣服不慎起火来不及脱,可就地打滚,将火压灭。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭。

提醒:如果公交车内发生爆炸或着火事故,乘客可取下车内配备的逃生锤,砸开车窗跳车,而如果遇车内线路烧坏,公交车门无法自动打开,可扭动车门上方的紧急开启按钮,用手推开车门。

如公交车着火,小火焰封住了车门,乘客可用衣物蒙住头部,从车门冲下。如果车门开启不了,乘客应砸开就*车窗翻下车。在火灾中,如果乘客衣服被火烧着了,切忌乱跑,如果来得及脱下衣服,可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚将火滚灭。如发现他人身上的衣服着火时,可用灭火器向着火人身上喷射,或脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭。

呵呵,如果你还不放心可以去 这个网站看看,里面还有火灾自救 地震自救 车祸自救的文章,哈哈!

2.公交一旦失火,怎样安全迅速的逃生

在所有正规车商生产的车辆里都会配备一种特制的救生锤,呈红色,悬挂于车框处。车内如果发生意外,将救生锤拿下握起,将尖锐的锤尖全力砸向玻璃即可。不过一般情况下不会一次性砸破,在锤尖砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行。

司机:先人后车,疏散乘客

客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是??停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。

乘客:冷静面对火灾

乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找最*的出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。

图①②③④处共五个逃生出口,此外所有的封闭车窗附*至少有4-5个安全锤,必要时可砸碎窗户逃生。

1.利用安全锤

客车内一般会配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰带扣,将玻璃敲碎逃生。

2.利用车载灭火器

客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用。当起火的程度很低时,司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决,就立即拨打119求救。

3.利用放气阀

客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离。

4.利用客车的天窗

乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生。同时,大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗,坐在车厢后部的乘客可就*迅速打开着两个通道逃生。

5.捂住口鼻保持呼吸通畅

若遇到汽车着火险情,人的情绪激动,容易致呼吸急促,从而加快吸入浓烟的速度。因此,遇到类似险情,短时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻,并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸,可以增加存活几率。

对于大多数人来说,*时乘坐长途客车的机会并不太多。但是,公交车和长途客车,很多配置是类似的;在城市中,公交车发生燃烧的事件也不鲜见。在客车发生起火状况的时候,一定要注意用这些方法挽救生命。

3.最*公交爆炸起火案接连发生,我该怎样逃生

【选座】 车尾倒数第2或第3排靠窗户的位置,相对安全些。

1,这两位靠*车尾部的门,以外发生时,比较容易逃生,即便是空调车,尾部这里也是有活动窗户的。 2,发生过公交后面的货车急刹,车上拉的钢管由于惯性插入公交车尾部,造成多人伤亡的事故。

所以最后一排是不大好的。 【逃生】 1)车门逃生方法 在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘客下车。

但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开,这种情况下,作为乘客应该怎样做那? 首先,请您要镇定,要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门*的乘客只要将此安全阀旋转(旋转后车辆会释放气压),然后手动将门打开下车即可。

如果被困在失火车中,上诉方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,一般的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵逃生时间。应选择从车窗逃生。

2)车窗逃生方法 公交车在高峰时乘车人员比较多,车内拥挤,有时车内乘客移动起来十分困难,在遇险情时,距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。这种情况下或门无法打开的情况下,乘客就要选择从安全窗逃离。

如果是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。

下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项。 首先,请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己,现在公交车的车窗都是钢化玻璃,在被打碎后这种玻璃会成颗粒状,不会像家用玻璃那样危险。

一般情况下,车门对面的一侧,前后应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附*的车窗框上。(安全锤为红色塑料手柄,锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位,凡是钢化玻璃,最脆弱的就是边和角,车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位,敲击此处,用力比其他部位少,碎裂概率高)安全锤安装部位都有醒目的表示。

如果由于特殊情况一时无法找到安全锤,乘客们也不要惊慌,这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现,钢化玻璃面积虽然很大,但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事,而用尖状硬物,不需要用太大的力就可将其击碎。

这个常识提醒我们,在没有就生锤的情况下,我们要尽快找到一些尖状硬物,如钥匙、手表等,用其棱角击打车窗中心部位。 3)天窗逃生方法 一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。

旋转其上的红色扳手,可以将天窗打开,打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客,在危机关头,可为少数乘客多提供一种逃生方法。 4)车外营救方发 公交车的运行线路大多在市区,其线路上通常会有很多行人及司机,如果车辆出现事故,这些人通常会对其进行营救,如果发生车门打不开的情况,车外人会找东西打碎玻璃等,与此同时请您注意,现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车管路中的气放掉,方便车门的开启。

5)车内灭火方法 另外,如果车内出现小的火灾,在不危及生命,并且乘客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方。

4.公交车发生火灾如何自救

2014年2月27日,贵州省贵阳市白云区金阳大道南段野鸭小学门口,237路大巴车突然自燃,警方紧急施救。据目击者称,当时车上约有五十余名乘客,火灾发生后,部份乘客及时从车中撤离。燃烧原因正在调查中。

公交车发生火灾如何自救?

公共汽车火灾最常见的是发动机着火,乘客应该立即要求驾驶员打开车门,引导乘客从车门下车。然后,用随车灭火器扑灭火焰。

如着火部位在汽车中间,驾驶人应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。现在部分公交车在车门附*会有一个紧急按钮或者是旋钮,紧急情况下,按下按钮或者是旋钮门开关系统就会失效,然后就可以直接推开车门逃生了。

在扑救火时,应重点保护驾驶室和油箱部位;如火焰封住了车门,但火*闲。丝兔强捎靡挛锩勺⊥凡浚映得懦逑拢蝗绯得怕废弑换鹕栈担舨涣耍丝陀τ镁壬冈铱*的车窗翻下车;如乘车人员在火灾中,衣服不慎被火烧着,千万别慌,更切忌乱跑,应冷静采用正确方法应对:来得及脱下衣服的,应快速脱下衣服,用脚将火迅速踩灭。来不及脱下衣服,可就地打滚,将火压灭。

如果他人身上衣服着火,可脱下自己衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,或用灭火器向其身上喷射。如果坐长途车,最好选择离安全门或是车顶安全出口比较*地方落座。如果你愿意的话,你可以仔细看看如何打开安全门的说明,因为一旦发生事故,你是不可能静气凝神的看使用说明。

5.最*公交爆炸起火案接连发生,我该怎样逃生

【选座】车尾倒数第2或第3排靠窗户的位置,相对安全些。

1,这两位靠*车尾部的门,以外发生时,比较容易逃生,即便是空调车,尾部这里也是有活动窗户的。2,发生过公交后面的货车急刹,车上拉的钢管由于惯性插入公交车尾部,造成多人伤亡的事故。

所以最后一排是不大好的。【逃生】 1)车门逃生方法 在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘客下车。

但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开,这种情况下,作为乘客应该怎样做那? 首先,请您要镇定,要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门*的乘客只要将此安全阀旋转(旋转后车辆会释放气压),然后手动将门打开下车即可。

如果被困在失火车中,上诉方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,一般的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵逃生时间。应选择从车窗逃生。

2)车窗逃生方法 公交车在高峰时乘车人员比较多,车内拥挤,有时车内乘客移动起来十分困难,在遇险情时,距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。这种情况下或门无法打开的情况下,乘客就要选择从安全窗逃离。

如果是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。

下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项。 首先,请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己,现在公交车的车窗都是钢化玻璃,在被打碎后这种玻璃会成颗粒状,不会像家用玻璃那样危险。

一般情况下,车门对面的一侧,前后应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附*的车窗框上。(安全锤为红色塑料手柄,锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位,凡是钢化玻璃,最脆弱的就是边和角,车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位,敲击此处,用力比其他部位少,碎裂概率高)安全锤安装部位都有醒目的表示。

如果由于特殊情况一时无法找到安全锤,乘客们也不要惊慌,这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现,钢化玻璃面积虽然很大,但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事,而用尖状硬物,不需要用太大的力就可将其击碎。

这个常识提醒我们,在没有就生锤的情况下,我们要尽快找到一些尖状硬物,如钥匙、手表等,用其棱角击打车窗中心部位。 3)天窗逃生方法 一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。

旋转其上的红色扳手,可以将天窗打开,打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客,在危机关头,可为少数乘客多提供一种逃生方法。 4)车外营救方发 公交车的运行线路大多在市区,其线路上通常会有很多行人及司机,如果车辆出现事故,这些人通常会对其进行营救,如果发生车门打不开的情况,车外人会找东西打碎玻璃等,与此同时请您注意,现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车管路中的气放掉,方便车门的开启。

5)车内灭火方法 另外,如果车内出现小的火灾,在不危及生命,并且乘客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方。

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